Opération des pompes

À FAIRE

  • Il faut toujours débrancher le câble électrique négatif avant d’utiliser une pompe.
  • Assurez-vous que les raccords des tuyaux sont bien faits avant de mettre la pompe en marche.
  • Mettez la pompe à niveau au moyen de supports ou de cales.
  • Il faut installer un support ou des cales pour utiliser les tuyaux d’aspiration ou de refoulement de 8 pouces ou plus.
  • Laissez le temps au moteur de se réchauffer avant d’augmenter la vitesse.
  • Augmentez ou abaissez toujours la vitesse progressivement.
  • Si vous opérez un moteur de plus de 1800 tours/minute, consultez les experts de Godwin ou un détaillant autorisé.
  • Faites l’entretien des moteurs diésel après 250 heures de fonctionnement.
  • Ouvrez les valves de purge sur les volutes et les clapets anti-retour après avoir arrêté une pompe par temps froid (sinon, de la glace pourrait se former, puis s’épaissir et causer des dommages).
  • Démontez les conduites en les tenant loin de votre corps, pour éviter d’être éclaboussé par un restant de liquide.

À NE PAS FAIRE

  • Ne touchez pas à la conduite de sortie du compresseur d’air. Elle pourrait être très chaude !
  • Pour éviter le sur-chauffage, évitez de bloquer le flux d’air vers le radiateur.
  • Ne pompez aucun liquide ayant un pH autre que 7 (neutre). Sinon, vous pourriez créer de la corrosion à l’intérieur.
  • Ne pompez aucune matière abrasive. Vous pourriez ainsi créer de la corrosion à l’intérieur.
  • Assurez-vous de ne pas avoir de panne d’essence avec un moteur diésel. Sinon, vous devrez faire une vidange complète du système de livraison du carburant avant de pouvoir le remettre en marche.
  • N’ouvrez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est encore chaud.

MANUEL DE FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN GODWIN

Vous pouvez télécharger le manuel Godwin en cliquant ici.